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香港赛马会排位建立旅游战略联盟打造区域一体化旅游线路

时间:2016/11/02 10:41:48来源:马会开奖结果-左江日报

建立旅游战略联盟打造区域一体化旅游线路


  作者: 黎明花 

 

  区域旅游一体化是旅游经济的内在要求,是旅游产业发展的必然趋势。香港赛马会排位虽然拥有一批特色鲜明、内涵丰富的旅游资源,但从全国、全区高度来审视,则显得资源总量不大,发展空间有限,能打造成国家级、世界级品牌的旅游项目较少。要做大做强旅游经济,必须立足市情,充分利用自己所拥有的旅游资源,利用国务院实施广西北部湾经济区、珠江——西江经济带的发展规划和振兴左右江革命老区规划的有利时机,尤其是利用“一带一路”建设与推进的最佳时机,把全市最优秀、最具有特色的旅游资源整合起来,联合推出具有区域特色的旅游线路,并以这些线路为基础,寻找合作对象,建立旅游战略联盟,构建跨市、跨区、跨国的大旅游圈。

 

一、 构建左右江革命老区旅游圈


  “打造全国旅游文化示范老区”是国务院批准实施《左右江革命老区振兴规划》作出的重要布局,它为左右江革命老区旅游发展确定了方向。左右江革命老区在区域分布上是一个整体,它的旅游资源大多是有相互联系,如果把它们整合起来,打造成旅游精品线路,那么左右江革命老区的旅游项目就会别具特色。作为左江革命老区的崇左,要围绕国务院工作布局,与右江革命老区做好合作对接,把左右江革命老区打造成享誉全国、享誉世界的旅游胜地。


  (一)把左江红色旅游与右江红色旅游联成一个整体,构建左右江红色旅游圈。百色起义、龙州起义,是邓小平发动领导的震惊中外的大起义,是土地革命时期工农武装割据的伟大创举,红七军、红八军共同开辟相连的左右江革命根据地,解放战争时期滇桂越边区革命根据地的创建,以及中国人民解放军右江纵队和左江支队的创建与发展,这些地方革命历史是一个整体,只有把它们相连起来,才能完全了解左右江革命史。只有对原来的战场、原来的阵地进行全面参观考察,才会深刻了解到那场血与火战争的残酷,才会深刻了解巩固壮乡边境对维护祖国安全所具有的重要作用。左右江老区要充分利用这享誉世界的红色资源来为发展地方经济服务,充分利用原有的左右江河道交通和现在形成的便捷公路交通,通过开发左右江红色专线旅游圏来打造以壮族人民革命为内容的红色旅游项目。


  (二)把左右江山水旅游资源联成一个整体,构建左右江山水旅游圈。左江山水确实有无与伦比的美丽景观,但是有一些岩溶地形地貌奇特景观在左江地区无分布,尤其奇特的岩溶地形景观——天坑。左右江山水相连,崇左、百色、河池和南宁市的隆安、邕宁,以及相邻的云南、贵州,用左右江作为连线,把当年红色区域具有代表性的岩溶奇特景观作为开发旅游线路的资源,共同开发中国南疆岩溶奇特景观游的线路,打造出具有世界级的旅游新品牌。


  (三)构建左右江名胜古迹旅游圈。“连城百年军事要塞”的遗址大部分是分布在左江地区,但是还有相当部分布在右江沿边地区。“百年军事要塞”是一个整体,左右江革命老区要以它作为名胜古迹旅游基础资源,开发整理各朝各代古迹遗址,打造以古代军事防御群体为核心的左右江名胜古迹旅游线路,形成左右江名胜古迹旅游圈。


二、 利用北部湾(广西)“4+2”格局构建边海旅游圈


  北部湾(广西)“4+2”格局6座城市,南宁、玉林在内地,北海、钦州、防城港在沿海,沿边只有崇左。崇左的边境线占了广西边境线一半多,发展广西边海旅游,崇左就是边的重点。海洋观光是传统的旅游热点项目。但是随着生活水平不断提高,对于很多人来说,享受完了海水、阳光和沙滩带来的乐趣后,再去探访边境民族风情田园风光以及边境的异国情调,又是另一种精神文化享受。因此,我们要根据现代人的旅游心理趋向,充分利用崇左沿边的区位优势和独特丰富的旅游资源,与北海、钦州、防城港对接合作,共同打造边海黄金旅游圈。


  (一)利用北部湾沿海高速公路和沿边公路把边海景区景点连接起来,形成边海旅游圈。北海、钦州、防城港和东兴,是沿海旅游的主要城市,北海银滩、涠洲岛,钦州三娘湾,防城港的江山半岛,东兴的金滩、京族三岛,是主要景区景点。从北海到东兴旅游线路约四百公里,全部是高速公路,交通十分方便。中越边境游从东兴开始,途经东兴、宁明、凭祥、龙州、大新、靖西、那坡七个(县、市),沿途有著名的靖西通灵山峡谷,那坡黑衣壮风情,大新德天瀑布、明仕田园风光,龙州金龙民族风情、小连城、越南革命家活动遗址、龙州起义旧址、红八军战斗遗址、龙州烈士陵园、弄岗原始森林自然保护区,凭祥友谊关、大连城、金鸡山,上思十万大山森林公园等一大批自然人文景观。除此之外,还有战争遗址、军事要塞和各种边境贸易区、贸易点。沿边旅游线路约一千公里,大多数路段是二级公路,路途平坦。沿海高速公路经过东兴后就进入沿边公路,这一千四百公里的公路是把沿海与沿边景区景点串连起来的极好链条,香港赛马会排位要利用沿边优势,与沿途景区景点的县市做好合作,共同开发边海专线旅游项目,打造边海黄金旅游圈。


  (二)精心设置好旅游项目和旅游内容。要吸引游客游海以后又来游“边”,设置好旅游项目和旅游内容是关键的工作环节。目前崇左游“边”的,除了设置好对“山水、红色、田园、民族、边境”的景区景点进行旅游观赏以外,还要根据游客对休闲养生旅游和文化旅游的需要来设置旅游项目和旅游内容,用崇左“边”的特色来补充“海”所没有的内容,如度假游、购物游、农家乐游、登山漂流划船的体育游、战争遗迹游、商务考察游等旅游项目和旅游内容,通过让游客开展这些旅游来提高身心健康,进行合理消费。


三、 利用“海上丝绸之路”前沿城市地缘优势构建跨国大旅游圈


  “一带一路”是以习近平为总书记的党中央实施全面走出去战略所作出的伟大部署。崇左是我国通往东盟最便捷的陆路大通道,是“一带一路”重要前沿城市,是“丝绸之路经济带”与“海上丝绸之路”有机衔接的重要门户与枢纽。崇左要充分利用这一地缘优势,利用“海上丝绸之路”的建设与推进,构建跨国大旅游圈。


  (一)按照国务院“依托崇左大新跨国瀑布景区和凭祥友谊关景区设立中越国际旅游合作区”的部署,利用左江花山岩画被列为世界非物质文化遗产的名气,打造“中越边境跨国游”、“南国边关文化风情游”。


  (二)利用珠江—西江经济带开发的有利时机,打造港澳—广州—梧州—南宁—江州—龙州—(越南)高平的河道水路旅游线路,把崇左江河旅游线路与国外、境外连接起来,让游客通过河道乘船旅游达到“玩水”的目的。


  (三)承接以南宁为节点的“一带一路”北上南下国际运输大通道,打造欧洲各国—北京—南宁—凭祥—(越南)河内—(越南)胡志明市—东盟其他各国的铁路转公路海路的跨国大旅游圈,使崇左成为“一带”、“一路”南北旅游对接的中心枢纽,成为“一带”、“一路”南来北往游客选定的旅游目的地,成为他们在国际大通道上旅行的一个停留处和中转地。
(作者单位:龙州县委党校)

编辑:李文丽

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